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无极3注册小鹏汽车盘前大幅上涨:三季度营收同比增33300% 毛利率"弯道"转正

导读: (无极3注册: 33300)   北京时间2020年11月12日(美国东部时间11月12日盘前),小鹏汽车(NYSE:XPEV)公布了截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据。

 

  北京时间2020年11月12日(美国东部时间11月12日盘前),小鹏汽车(NYSE:XPEV)公布了截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据。

 最佳的财报:毛利率正式转正,营收翻3倍,现金储备近200亿

  截止2020年9月30日,小鹏汽车2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元(2.93亿美元),较2019年同期的人民币4.50亿元增长342.5%,较2020年第二季度的人民币5.91亿元增长236.9%。

  其中,2020年第三季度汽车销售收入为人民币18.98亿元(2.80亿美元),较2019年同期的人民币3.99亿元增长376.0%,较2020年第二季度的人民币5.41亿元增长250.8%。

  值得注意的是,小鹏汽车2020年第三季度毛利率为4.6%,去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7%,首次迎来毛利率转正。

  同时,截至2020年9月30日,公司拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币199.98亿元(29.45亿美元)。

  分析师认为,小鹏汽车充足的现金准备,将在未来有效支持核心技术研发和生产销售再扩大。

  交付量明显攀升:四季度预计突破1万辆

  财务数据公布当日,小鹏汽车盘前涨幅超5%。近期,小鹏汽车股价持续走强,十天内涨幅超38%。业内人士判断,股价的上涨,除了与新能源汽车板块的整体升温有关,还与近期小鹏P7交付量的提升有着密切联系。

  而小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也表示:“作为小鹏汽车上市后的首份季报,我们取得了强劲的运营与财务业绩表现,这主要得益于 P7交付量的快速上升。”

  相关数据显示,2020第三季度,小鹏汽车总交付量达8578辆,较之于去年同期上涨265.8%。其中,P7的交付量达6210辆,销量贡献度明显。

  截至2020年10月31日,P7已累计交付了8,639台。

  小鹏汽车方面表示,本季度交付的P7中,98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。这意味着更多消费者选择小鹏汽车在于其“智能化”理念。

  行业相关分析认为,2023年至2025年,智能汽车将会迎来爆发期和对传统功能汽车的颠覆期,由高级智能向完全级智能迅速发展,从技术演进速度来看,智能汽车的变革会加速到来。

  目前来看,小鹏汽车或许已经走出了一条“硬核”的远征路。

“硬核”远征的基础:建立“智造”基地

  据了解,2020年9月28日,公司宣布与广州经济技术开发区管委会全资企业广州凯得投资控股有限公司达成合作协议(“合作协议”),共同推动小鹏汽车智能网联汽车智造基地(“广州智造基地”)的开发和建立。 根据合作协议,广州凯得投资将提供40亿元人民币以支持小鹏汽车智能网联汽车智造基地的发展和建设。

  广州智造基地预计于2022年底建成投产,将为研发、制造、车辆测试、销售和其他智能出行功能提供全面的设施。

  此项合作协议标志着小鹏汽车扩大其制造能力战略中的另一座里程碑,并使公司处于智能电动汽车市场的领先地位。除了在广东省肇庆市拥有的年产10万台的自有工厂外,小鹏汽车在广州新建的智能电动汽车智造基地也将显著扩大公司产能,加快小鹏汽车实现创新、技术进步和增长目标的步伐。

  “硬核”远征的动力:“智能心”为增长护航

  2020年10月24日,小鹏汽车举办了第二届汽车智能日,以一系列尖端自动驾驶和车内智能功能为特色,显示出其特有的全栈自研能力。

  不同于传统燃油车车机简单的“汽车+手机”,“智能日”的现场小鹏汽车副总裁纪宇表示,小鹏汽车搭载的Xmart OS 2.0,在好用的智能驾乘、便捷的车载交互和广泛的智能生态接入等三个方面体现了智能汽车的优势。

  据了解,小鹏汽车语音交互系统不仅在音乐播放过程中可以精准识别多种语言以及通过部分字词识别歌名、对播放控制可以精确到秒,在车窗的开闭上,还能控制在1%的精度之内。

  与此同时,小鹏P7还支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系,目前已接入了超50个第三方应用、超50个支付宝小程序,并拥有支付宝声纹支付功能。

此外,小鹏汽车计划于2021年第一季度推出的XPILOT3.0的功能——包括高速自主导航驾驶(NGP)和停车场记忆泊车功能等创新功能,更备受行业关注。

  小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙称,小鹏汽车在前端的算法,如感知、融合、定位、规划、控制等模块,已完全有自研能力,同时小鹏汽车在此次“智能日”上推出的NGP(navigation guided pilot)高速自主导航驾驶,将是“中国最强的领航辅助驾驶系统”。

  而XPILOT3.0的“停车场记忆泊车”功能,更是全球首个可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统,基于综合空间构建及定位功能,小鹏P7可以在一次或最初几次停车过程中自动完成停车场地图的构建,并在复杂的环境中自动识别行人和车辆,将泊车范围扩展到“最后一公里”。


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