当前位置:首页 > 要闻 > 高德代理33300 “油茅”上市首日高开90% 前期热门股熄火 新能源汽车“加速” > 正文

高德代理33300 “油茅”上市首日高开90% 前期热门股熄火 新能源汽车“加速”

导读: (高德代理: 33300)   10月15日,A股三大指数缩量震荡,上证综指尾盘翻红。煤炭、银行、新能源汽车板块涨幅居前,但一些前期热门个股“熄火”。

 10月15日,A股三大指数缩量震荡,上证综指尾盘翻红。煤炭、银行、新能源汽车板块涨幅居前,但一些前期热门个股“熄火”。

 

在业内人士看来,当前市场的情绪趋于谨慎,但盘面中结构性机会亮点也较为突出,可以继续关注三季报业绩向好的板块及个股,同时可重点关注景气上行且具备利好催化的新能源板块。

  新能源汽车“加速”

  板块方面,申万28个一级行业中,银行、采掘板块涨幅居前,非银金融、家用电器、汽车等板块紧随其后;休闲服务、农林牧渔、综合、医药生物等板块跌幅居前。

  煤炭板块中,安源煤业(3.2100.154.90%)午盘涨停,西山煤电(4.9800.306.41%)山西焦化(4.9900.193.96%)恒源煤电(5.9700.234.01%)靖远煤电(2.8900.000.00%)等涨幅超5%。

 

银行板块迎来上涨,申万银行指数半日上涨2.01%,杭州银行(13.0200.604.83%)常熟银行(8.4800.334.05%)宁波银行(35.0301.394.13%)等涨幅超过5%。

 

截至午间收盘,上证指数上涨0.1%,深证成指下跌0.13%,创业板指下跌0.81%。两市半日成交额超4700亿元。Wind数据显示,北向资金半日净买入4.28亿元,其中沪市净买入5.24亿元,深市净卖出9613万元。

 

  新能源汽车板块继续上涨。截至午盘,京威股份(4.7100.4310.05%)涨停,天齐锂业(22.3901.637.85%)江淮汽车(8.2400.455.78%)福田汽车(3.2500.134.17%)小康股份(9.5600.313.35%)双林股份(12.5200.141.13%)等纷纷走高。

  10月14日,在美上市的电动汽车制造商蔚来汽车股价飙升22.57%,收报26.50美元,创下新高,公司市值达357.46亿美元。

  此前上涨的热门股纷纷大跌。以新余国科(82.100-7.92-8.80%)为例,该公司在前一交易日涨停,但在14日上午盘中一度跌近7%。截至午盘,该股报83.14元/股,成交额9.53亿元,换手率30.48%。

 

  个股方面,有着“油中茅台”之称的金龙鱼(43.22017.5268.17%)今日登陆创业板,高开90.51%。截至午间收盘,报42.93元/股,大涨67%,总市值为2327亿元,已经超过洋河股份(152.230-0.57-0.37%)三一重工(27.300-0.21-0.76%),位居A股第46位。在创业板内,其市值也仅次于宁德时代(238.5601.260.53%)迈瑞医疗(373.850-8.15-2.13%)智飞生物(156.000-2.50-1.58%)爱尔眼科(57.340-0.42-0.73%),位居第5位。

 

 

 另外,天山生物(25.4000.220.87%)(维权)早盘下挫近12%,豫金刚石(6.8600.263.94%)(维权)长方集团(6.140-0.19-3.00%)跟跌。不过盘中,豫金刚石直线飙升,天山生物、长方集团接近收复失地。至收盘,天山生物小幅上涨1.35%,豫金刚石上涨7.12%,长方集团下跌0.32%。

  前期涨幅居前的次新股也表现不佳,此前收获了5个涨停板的长华股份(20.780-1.76-7.81%)开盘不久跌停,盘中打开跌停板,午盘收报21.57元/股,下跌4.3%。

  海通证券(14.840-0.02-0.13%)投资顾问龚浩表示,近期随着三季报预告的逐步披露,出现了不少不达预期大跌、超预期大涨的现象,投资者还是应该以中长线的眼光来看待三季报,要从行业的景气度和竞争格局来理解公司的估值。

  业内长期看好电动汽车市场

  业内专家认为,随着政策支持力度上升,加之社会消费换代需求旺盛,电动车市场前景有望持续向好,资本市场中也将涌现不少新的投资热点。

  华创证券汽车行业分析师张程航(金麒麟分析师)指出,今年特斯拉Model3国产化充分提升了新能源汽车市场关注度,消费者对电动车认可度在提高。此外,自主品牌今年也不断推出新产品,市场可供选择的优质车型增多。电动车供给侧持续不断的优化撬动了ToC领域需求的释放。部分车企以智能化和经济性作为突破口率先获得了成功。展望未来,补贴对消费需求的影响逐渐减弱,市场从补贴驱动走向产品驱动。

  华西证券(12.260-0.03-0.24%)分析师崔琰表示,2019下半年到2020上半年,受补贴加速退坡的影响,我国新能源(4.620-0.05-1.07%)汽车销量连续12个月出现同比下滑。但7月以来新能源汽车销量同比转正,9月销量同比增速高达67.7%,重回高增长。中国新能源汽车渗透率有望加速提升。


最新动态